पेज_बॅनर

बातम्या

संरक्षक फिल्मच्या हायड्रोफोबिक थराचे रहस्य

आकडेवारीनुसार, डिसेंबर २०२१ पर्यंत चीनमध्ये ३०२ दशलक्ष कार असतील. वाहनांची संख्या वाढत असताना आणि रंग देखभालीची मागणी वाढत असताना, अंतिम ग्राहक बाजारपेठेत हळूहळू अदृश्य कार कपड्यांना मागणी वाढली आहे. वाढत्या ग्राहक बाजारपेठेच्या पार्श्वभूमीवर, अदृश्य ऑटोमोबाईल कपड्यांच्या व्यवसायांमध्ये स्पर्धा वाढत आहे. सध्याची प्रवृत्ती अशी आहे की कमी दर्जाची स्पर्धा किंमतीवर केंद्रित आहे, तर उच्च दर्जाची स्पर्धा तांत्रिक मर्यादेवर केंद्रित आहे.

सजावटीचा चित्रपट

संरक्षक फिल्मच्या हायड्रोफोबिक थराचे रहस्य (१)

आजची उत्पादने इतकी एकसंध असल्याने, किंमत युद्धाचे अंतिम ध्येय प्रतिस्पर्ध्याला हजारांनी नुकसान पोहोचवणे आणि आठशे गमावणे हे असले पाहिजे. केवळ अत्याधुनिक तंत्रज्ञानावर अवलंबून राहून मार्ग शोधून उत्पादनातील फरक स्थापित करून आपण नवीन बाजारपेठेतील संधी मिळवू शकतो.

कार कोट कोटिंगच्या नवीन तंत्रज्ञानाकडे लक्ष द्या आणि उद्योगातील प्रवासाचा आनंद घ्या

आपल्या सर्वांना माहित आहे की, ऑटोमोबाईल कव्हरमध्ये ओरखडे-प्रतिरोधकता, अश्रू-प्रतिरोधकता आणि इतर वैशिष्ट्ये आहेत. ही वैशिष्ट्ये कार कव्हरच्या TPU सब्सट्रेटमधून मिळवली जातात. एक चांगला TPU मटेरियल कार कव्हर पेंट पृष्ठभागाचे चांगले संरक्षण करतो आणि त्याची सेवा आयुष्यमान दीर्घ असते. ऑटोमोबाईल कव्हरचे आणखी एक प्रमुख कार्य म्हणजे स्व-स्वच्छता, स्व-दुरुस्ती आणि उच्च-उजळपणा. ही कार्ये TPU सब्सट्रेटच्या पृष्ठभागावरील कोटिंगमधून मिळवली जातात. त्या थराची गुणवत्ता केवळ उत्तम स्व-स्वच्छता कार्य परिभाषित करत नाही तर कारचे स्वरूप ठरवण्यासाठी ते सर्वात महत्वाचे घटकांपैकी एक आहे. परिणामी, जेव्हा खरेदीदार ऑटोमोबाईलचे दैनंदिन स्वरूप राखण्यासाठी कारचे कपडे खरेदी करतात तेव्हा ते कोटिंगच्या स्व-स्वच्छता कार्यक्षमतेकडे अतिरिक्त लक्ष देतात.

 

जवळीक आणि अंतर यात फरक आहे आणि हायड्रोफोबिक कोटिंग कार कव्हर अधिक वास्तविक आहे!

अनेक अदृश्य कार कव्हरमध्ये स्वयं-स्वच्छता कार्य असल्याची जाहिरात केली जाते, परंतु त्याचा परिणाम प्रश्नचिन्ह आहे. अनेक फिल्म शॉप्सना देखील समजून घेण्यासाठी मदतीची आवश्यकता आहे. हायड्रोफिलिक आणि हायड्रोफोबिक प्रकारचे अदृश्य कार कव्हर आहेत. आज आपण या अंतरंग फरकाबद्दल बोलणार आहोत.

काही कार मालकांना ते वापरताना असे आढळले की पाऊस पडल्यानंतर जेव्हा पाणी बाष्पीभवन होते तेव्हा अदृश्य कारच्या पृष्ठभागावर काळे किंवा पांढरे पावसाचे डाग दिसतील, जे खालील चित्रासारखेच असतील.

उद्योग क्षेत्रातील जाणकारांच्या मते, याचे मुख्य कारण म्हणजे वाहनाच्या कोटचा लेप हायड्रोफोबिक नसतो, म्हणून पाण्याचे थेंब कारच्या कोटला चिकटून राहतात आणि खाली वाहून जात नाहीत. जेव्हा पाणी बाष्पीभवन होते तेव्हा उरलेले पदार्थ वॉटरमार्क, पाण्याचे डाग आणि पावसाचे ठिपके तयार करतात. समजा कोटिंगची कॉम्पॅक्टनेस अपुरी आहे. अशा परिस्थितीत, उरलेले पदार्थ पडद्याच्या आतील भागात देखील घुसतील, परिणामी पावसाचे डाग पुसता किंवा धुता येत नाहीत, ज्यामुळे पडद्याचे सेवा आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी होते.

 

कारच्या कोटचे कोटिंग हायड्रोफिलिक आहे की हायड्रोफोबिक? हे कसे वेगळे करते?

आपण फरक करायला शिकण्यापूर्वी, आपल्याला प्रथम हायड्रोफिलिक आणि हायड्रोफोबिकची संकल्पना समजून घेतली पाहिजे.

सूक्ष्मदृष्ट्या, पाण्याचा थेंब आणि पडद्याच्या पृष्ठभागातील संपर्क कोन तो जलप्रदूषक आहे की जलप्रदूषक आहे हे ठरवतो. ९०° पेक्षा कमी संपर्क कोन जलप्रदूषक असतो, १०° पेक्षा कमी संपर्क कोन अतिजलप्रदूषक असतो, ९०° पेक्षा मोठा संपर्क कोन जलप्रदूषक असतो आणि १५०° पेक्षा जास्त संपर्क कोन अतिजलप्रदूषक असतो.

संरक्षक फिल्मच्या हायड्रोफोबिक थराचे रहस्य (२)

संरक्षक फिल्मच्या हायड्रोफोबिक थराचे रहस्य (२) ऑटोमोबाईल कव्हरच्या कोटिंगच्या बाबतीत, जर स्वयं-स्वच्छता प्रभाव निर्माण करायचा असेल तर. तो सिद्धांतानुसार एक व्यवहार्य उपाय आहे, मग तो जलविद्युत सुधारण्यासाठी असो किंवा जलविद्युत सुधारण्यासाठी असो. दुसरीकडे, स्वयं-स्वच्छता प्रभाव केवळ तेव्हाच इष्टतम असतो जेव्हा जलविद्युत संपर्क कोन १० अंशांपेक्षा कमी असतो आणि चांगला स्वयं-स्वच्छता प्रभाव निर्माण करण्यासाठी जलविद्युत पृष्ठभाग खूप जास्त वाढवण्याची आवश्यकता नसते.

काही व्यवसायांनी सांख्यिकीय चाचण्या केल्या आहेत. आज बाजारात उपलब्ध असलेले बहुतेक वाहनांचे कोट हे हायड्रोफिलिक कोटिंग्ज आहेत. त्याच वेळी, असे आढळून आले आहे की आधुनिक ऑटोमोबाईल कोट कोटिंग्ज 10° ची सुपरहायड्रोफिलिसिटी गाठू शकत नाहीत आणि बहुतेक संपर्क कोन 80°-85° आहेत, किमान संपर्क कोन 75° आहे.

परिणामी, बाजारातील हायड्रोफिलिक कार कव्हरचा स्वयं-स्वच्छता प्रभाव सुधारू शकतो. कारण, हायड्रोफिलिक अदृश्य कार कव्हर जोडल्यानंतर, पावसाळ्याच्या दिवसात सांडपाण्याच्या संपर्कात असलेल्या शरीराचा भाग वाढतो, ज्यामुळे डाग पडण्याची आणि पेंट पृष्ठभागावर चिकटण्याची शक्यता वाढते, जी साफ करणे कठीण असते.

तज्ञांच्या मते, हायड्रोफिलिक कोटिंग्जची उत्पादन प्रक्रिया हायड्रोफोबिक कोटिंग्जपेक्षा सोपी आणि कमी खर्चिक आहे. याउलट, हायड्रोफोबिक कोटिंग्जमध्ये नॅनो-हायड्रोफोबिक ओलिओफोबिक घटकांचा समावेश आवश्यक असतो आणि प्रक्रियेच्या आवश्यकता खूपच कडक असतात, ज्या बहुतेक कंपन्या पूर्ण करू शकत नाहीत - म्हणूनच वॉटरव्हील जॅकेटची लोकप्रियता.

तथापि, अदृश्य कार कव्हरिंगच्या खराब स्व-स्वच्छतेच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी हायड्रोफोबिक कार कव्हरचे अद्वितीय फायदे आहेत कारण हायड्रोफोबिक कोटिंगचा प्रभाव कमळाच्या पानांच्या परिणामासारखाच असतो.

संरक्षक फिल्मच्या हायड्रोफोबिक थराचे रहस्य (३) कमळाच्या पानांचा परिणाम असा आहे की पाऊस पडल्यानंतर, कमळाच्या पानांच्या पृष्ठभागावरील खडबडीत सूक्ष्म आकारविज्ञान आणि एपिडर्मल मेण पाण्याचे थेंब पानांच्या पृष्ठभागावर पसरण्यापासून आणि शोषण्यापासून रोखतात, परंतु त्याऐवजी पाण्याचे थेंब तयार करतात. त्याच वेळी, ते पानांवरील धूळ आणि घाण काढून टाकते.

संरक्षक फिल्मच्या हायड्रोफोबिक थराचे रहस्य (४)

हायड्रोफोबिक व्हेईकल जॅकेटवर ठेवल्यावर, हे सिद्ध होते की जेव्हा पावसाचे पाणी पडद्याच्या पृष्ठभागावर पडते तेव्हा हायड्रोफोबिक कोटिंगच्या पृष्ठभागाच्या ताणामुळे ते पाण्याचे थेंब तयार करते. गुरुत्वाकर्षणामुळे पाण्याचे थेंब पडद्याच्या पृष्ठभागावरून सरकतात आणि निघून जातात. पाण्याचे थेंब फिरवल्याने पडद्याच्या पृष्ठभागावरील धूळ आणि गाळ देखील काढून टाकता येतो, ज्यामुळे स्वयं-स्वच्छता परिणाम निर्माण होतो.

संरक्षक फिल्मच्या हायड्रोफोबिक थराचे रहस्य (३)
संरक्षक फिल्मच्या हायड्रोफोबिक थराचे रहस्य (४)

कारचे कोटिंग हायड्रोफिलिक आहे की हायड्रोफोबिक आहे हे कसे ओळखायचे?

दोन मुख्य मार्ग आहेत:

१. संपर्क कोन मोजण्यासाठी व्यावसायिक उपकरणे वापरा.

२. प्राथमिक मूल्यांकन करण्यासाठी पडद्याच्या पृष्ठभागावर पाणी फिरवले जाते.

पाण्याचे थेंब पारंपारिक जलप्रदूषण पृष्ठभागावर सहजपणे शोषले जातात. पाण्याचे थेंब खूप जलप्रदूषण असलेल्या पृष्ठभागावर तयार होणार नाहीत. फक्त पृष्ठभाग ओला असेल; पाण्याचे थेंब जलप्रदूषणाच्या पृष्ठभागावर देखील विकसित होतील, परंतु ते गुरुत्वाकर्षणाने वाहतील. एकत्र येतील आणि वाहून जातील, पृष्ठभाग कोरडा राहील आणि सुपर-जलप्रदूषणाचा परिणाम अधिक मजबूत असेल.

परिणामी, जेव्हा पाणी ऑटोमोबाईल कोटवर ठेवले जाते तेव्हा ते विखुरलेले मणी बनवते, वाहण्यास कठीण असते आणि त्यातील बहुतेक भाग हायड्रोफिलिक लेप असतो. पाण्याचे थेंब एकत्र होतात आणि सरकतात, ज्यामुळे पृष्ठभाग उघडा पडतो, जो बहुतेक हायड्रोफोबिक लेपने झाकलेला असतो.


पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-१५-२०२२